L'embrayage

Pour changer l'embrayage, il faut déposer la boite à vitesse pour un novice de la mécanique comme moi c'est une entreprise de taille. On commence par vider l'eau du circuit de refroidissement et l'huile de boite. On démonte le radiateur et tous les supports qui vont avec. On retire le levier de vitesse, les deux câbles électriques et une traverse qui est juste en dessous.



On dépose les cardans sans abîmer leur cannelures.

Il reste à mettre un cric sous la boite, défaire les quatre boulons sur le support de boite et les écrous qui la fixe à la cloche de l'embrayage. Lorsque l'on descend le cric, le moteur s'incline vers l'avant jusqu'à ce qu'on ai assez d'espace pour tirer la boite en dessous de la traverse.


En attendant les nouvelles pièces, on va pouvoir faire un bon nettoyage du bloc moteur. Ça ne sera pas du luxe car un joint du différentiel n'était plus étanche et donc il y a une belle accumulation de cambouis.