Pour la sécurité de la voitur
e, les freins étaient à revoir. De l'huile suintait du maître cylindre dans l'habitacle, le répartiteur était bloqué et les tuyaux étaient tellement rouillés qu'ils n'ont pas supportés le démontage.
Pour solutionner tout ça, achat d'un nouveau maître cylindre, des nouveaux tuyaux et nettoyage en profondeur du répartiteur car impossibilité de trouver un neuf.
Tant que l'on est occupé à changer de la tuyauterie, on remplace celle d'essence et on nettoie le réservoir qui en avait bien besoin.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire